הכיסא שנוהג בעצמו - Strutt ev¹
- צבי וורובל
- 24 בפבר׳
- זמן קריאה 4 דקות

חברת Strutt Inc הסינגפורית השיקה את ה-ev¹, שלמעשה הוא רכב אוטונומי זעיר בצורת כיסא גלגלים שמשנה לגמרי את חוקי המשחק בתחום הניידות.
זה לא עוד כלי עזר פשוט; מדובר במכונה עמוסה בטכנולוגיית LiDAR, בינה מלאכותית (AI) וארבעה מנועים עצמאיים שמאפשרים לו לנווט לבד בתוך הבית ומחוצה לו. אגב, המייסד טוני הונג הגיע בכלל מחברת DJI, מה שמסביר למה הכיסא הזה מרגיש יותר כמו רחפן מתקדם על גלגלים ופחות כמו ציוד רפואי רגיל.
לאחרונה, אני רואה יותר ויותר קטעי וידאו וביקורות ברשת על ה-Strutt Ev¹.
אתם יודעים מה אני חושב על חידושים טכנולוגיים לכיסאות גלגלים. ואני לא חושב שה-Ev¹ יהיה שונה. הבעיה היא שהמוצר לא יושק לפני אפריל 2026, כך שכל מה שיש לי הם דף השאלות הנפוצות והמפרט הטכני.
ומה שמעניין הוא לא המפרט עצמו, אלא ההסתייגויות שקברו בהערות השוליים. הביצועים "עשויים להשתנות". העמידות במים "אינה קבועה". טווח הנסיעה תלוי בגורמים רבים "שאינם ממצים". בשיפועים תלולים "קיים סיכון לאי-יציבות ואף להתהפכות". ושיפוע המרבי, 13 מעלות, נמדד בתנאים אידיאליים בלבד.
במילה אחת: אל תקפצו להיות ראשונים לרכוש וחכו לדווחי משתמשים שרכשו אותו.
איך זה עובד?
הליבה של המכשיר היא מערכת ה-evSense, שמשלבת LiDAR, מצלמות וחיישני אולטרסאונד כדי לבנות מפה תלת-ממדית של הסביבה בזמן אמת. למעשה, הכיסא "רואה" מכשולים, הולכי רגל ואפילו מדרגות, ויודע לעקוף אותם בצורה חלקה. בנוסף, אפשר פשוט לומר לו "קח אותי למטבח", והוא יתכנן את המסלול ויסע לשם לבדו בזכות שילוב של ChatGPT. המערכת גם תומכת בשליטה מרחוק דרך אפליקציית Strutt המאפשרת נעילה ופתיחה של הרכב מהסמארטפון.

המפרט הטכני
מערכת הנעה: Quad-Drive המשלבת טכנולוגיות מעולם הרכב כמו ESP ו-ABS לחלוקת מומנט חכמה.
היגוי: Active Steering שמונע החלקות על רמפות תלולות או תנאי שטח לא יציבים.
סוללה: LFP (ליתיום ברזל פוספט) בטיחותית עם שתי אפשרויות: סוללה לטווח רחוק (עד 32 ק"מ) או גרסה המאושרת לסוללה לטיסות (עד 15 ק"מ).
טעינה מהירה: מ-0% ל-80% תוך שעתיים בלבד.
עבירות: טיפוס על שיפועים של עד 13 מעלות ומעבר מעל אבני שפה, דשא וחצץ.
עמידות: תקן IPX5 נגד גשם ושלג (אבל לא לשטיפה בלחץ).
משקל וניידות: הכיסא מתפרק ל-5 מודולים ללא כלים, כשהחלק הכבד ביותר שוקל 19 ק"ג בלבד.
התאמה אישית: מושב מתכוונן בגובה (38-48 סנטימטר) וברוחב (43 -51 סנטימטר), כולל כריות הניתנות להחלפה ומשענות יד מתקפלות.
חוויית הניווט
הכיסא מציע שלושה מצבי נסיעה עיקריים: Co-Pilot שמונע התנגשות ברהיטים, Co-Pilot+ שמתקן לכם את ההיגוי במסדרונות צרים או מעליות ומצב Auto-Pilot מלא הכולל את Pathfinder לניווט בלחיצה על המפה ו-Waypoints לנקודות קבועות בבית. אגב, בעדכון OTA עתידי תתווסף גם פונקציית ev-Pilot שתאפשר לכיסא לעקוב אחריכם כשאתם הולכים או להגיע למיטה כשאתם קוראים לו.

הזווית הישראלית: מחיר וזמינות
המחיר הרשמי עומד על 7,499 דולר (כ-27,500 ש"ח), כאשר בהזמנה מוקדמת ניתן להשיגו ב-5,299 דולר (כ-19,500 ש"ח) עם דמי רצינות של 99 דולר. בישראל, האחריות על כיסאות גלגלים ממונעים עברה לקופות החולים החל מאפריל 2025. עם זאת, מכיוון שה-ev¹ מוגדר כרגע כ"כלי רכב אישי" ולא כציוד רפואי רשמי (חסר אישור FDA), ייתכן שיהיה קשה לקבל עליו החזר מלא מביטוח לאומי או מהקופה בשלב הראשון.
לסיכום
הבעיה שאני רואה היא בעיקר ב"אותיות הקטנות" של האחריות: בעוד שהחיישנים מכוסים לשנה, הכבלים שמחברים אותם מכוסים רק לחצי שנה. בנוסף, מדיניות ההחזרה קשוחה מאוד ומאפשרת החזר כספי רק אם לא נסעתם בכיסא כמעט בכלל (פחות מ-10 ק"מ). בכדי שארכוש מוצר כזה, אני זקוק לביטחון שהשירות בארץ יהיה נגיש ושמערכת הבריאות תכיר בו כצורך חיוני. חבל שהמחיר עדיין גבוה כל כך, ושהסיווג הרפואי שלו עדיין נמצא בערפל רגולטורי, כי הטכנולוגיה הזו באמת יכולה להעניק לאנשים עצמאות וחופש תנועה שהם לא הכירו.
מקרא מושגים:
טכנולוגיית LiDAR - טכנולוגיית LiDAR היא שיטת מדידה מרחוק שמשתמשת בפולסי לייזר כדי למדוד מרחקים ולבנות מפה תלת־ממדית מדויקת של הסביבה. המערכת שולחת אלפי או מיליוני פולסי לייזר בשנייה, מודדת את זמן החזרה שלהם, ומחשבת ממנו את המרחק לכל נקודה – כך נוצר “ענן נקודות” תלת־ממדי שמשמש, למשל, ברכבים אוטונומיים, רובוטיקה ומיפוי שטח.
חברת DJI - היא חברת טכנולוגיה סינית מובילה שמתמחה בעיקר בייצור רחפנים (drones) לצילום אווירי ווידאו, יחד עם מצלמות, גימבלים (מייצבי מצלמה) ומערכות שליטה וטיסה מתקדמות. החברה נחשבת לשחקן הדומיננטי בשוק הרחפנים האזרחיים בעולם, ומוצריה משמשים גם לצרכי פנאי, גם בתעשיית הקולנוע והטלוויזיה וגם ביישומים מקצועיים כמו חקלאות, תיעוד בנייה, הצלה וביטחון.
ה- ChatGPT - הוא צ'אטבוט בינה מלאכותית שמסוגל להבין שפה טבעית ולייצר טקסט דמוי־אדם בתגובה לשאלות והנחיות של משתמשים. הוא מבוסס על מודל שפה גדול (GPT) של חברת OpenAI, ויכול לסייע בכתיבה, סיכום, תרגום, כתיבת קוד, מענה על שאלות ועוד – דרך ממשק שיחה פשוט. ניווט Pathfinder - המונח “ניווט Pathfinder” יכול להתייחס למספר דברים שונים, אבל בהקשר הישראלי/צרכני לרוב מדברים על מכשיר או אפליקציית ניווט GPS בשם Pathfinder – כלומר מערכת שמטרתה להוביל אותך מנקודה A לנקודה B, בדומה לווייז או iGO, עם מפות, חישוב מסלול והנחיות קוליות. במקרה כזה Pathfinder הוא פשוט השם המסחרי של מערכת הניווט, לא טכנולוגיית ניווט ייחודית בפני עצמה.
ניווט Waypoints - ניווט Waypoints הוא ניווט לפי נקודות ציון שמוגדרות מראש על מפה (GPS, אפליקציה, שעון חכם, רחפן וכו'). נקודות הציון הן “תחנות ביניים” בעלות קואורדינטות מדויקות, והמערכת מחשבת את המסלול ומובילה אותך מנקודה לנקודה עד היעד הסופי, במקום רק מכתובת התחלה לכתובת סיום.
עדכון OTA - עדכון OTA הוא עדכון תוכנה שמותקן על מכשיר (סמארטפון, רכב, ראוטר, טלוויזיה חכמה וכו') באופן אלחוטי, דרך האינטרנט, בלי לחבר כבלים ובלי להגיע למעבדה או מוסך. המשמעות: היצרן יכול לשלוח מרחוק תיקוני באגים, עדכוני אבטחה, שיפורי ביצועים ופיצ’רים חדשים – והמכשיר מוריד ומתקין אותם “דרך האוויר” באופן אוטומטי או לאחר אישור המשתמש.
אישור FDA - אישור FDA הוא אישור רשמי של מנהל המזון והתרופות של ארה״ב לכך שמוצר מסוים (למשל תרופה, מכשור רפואי, מזון, קוסמטיקה וכו') עומד בדרישות מחמירות של בטיחות, יעילות ואיכות, ולכן מותר לשיווק חוקי בארצות הברית. בעולם הרפואי “אישור FDA” נחשב חותמת איכות מרכזית, שלרוב מקלה אחר כך על קבלת אישורים בשווקים ומדינות נוספות.
אני מקווה שנזכה לראות את כיסא גלגלים רובוטי זה במדרכות ישראל.

תגובות